Jūras gaisa spilvens: nesen attīstīta kuģu palaišanas tehnoloģija

Tradicionāli kuģi tiek laisti ar slaidiem. No 21. gadsimta beigām tika pieņemti gumijas gaisa spilveni kā jauna ierīce kuģu palaišanai.

Kuģa palaišanas gaisa spilvenu struktūra:

Jūras gaisa spilvens pārvar dažus tradicionālās bīdāmās palaišanas trūkumus:

1. Tā kā piepūšamajiem gumijas gaisa spilveniem ir zināma elastība, tas ļauj kuģim palaist bez jebkādiem bojājumiem kuģa palaišanas laikā.

2. Kuģa korpusam var būt pietiekams kontakts ar gaisa spilveniem gar platumu, lai pēc iespējas mazinātu korpusa spriegumu.

3. Mīkstās gumijas drošības spilveni palaišanas laikā var aizsargāt korpusa krāsošanu.

4. Ar elastīgiem un daudzpusīgiem gumijas gaisa spilveniem var sākt dažāda izmēra un svara kuģus.

5. Uzsākšanu var veikt vienkāršās un grūtspējīgās bankās vai pludmalēs. Kā doksu var izmantot plakanu virsmu.

6. Gaisa spilvenus var izmantot, lai izkrautu vai izvilktu kuģus no ūdens.

7. Zemas izmaksas: saglabājiet lielas izmaksas, kas saistītas ar doka būves celtniecību. Atverot gaisa spilvenus, nepieciešams tikai vienkāršs slīpais dokstils ar plakanu zemi, gaisa spilveniem, gaisa kompresoru, vadu un vinčām.