Jūras gaisa spilvenu instrukcija

Skeleta materiāli: neilona "6" gumijas aizkaru dzimums: 90 pavediens/10 cm (platums) Lūzuma stiprums: 206KN/diegs; 294Kn/Thread2. Gaisa spilvenu ieeja: tērauds, iekšējais caurules vītņotais M46*2

Jūras gaisa spilvens kuģu palaišanas tehnoloģijai, kas izstrādāta, pamatojoties uz tradicionālo palaišanu, slaida vietā izmantojiet elastīgu gaisa spilvenu. Tas pārvar daudzus tradicionālās palaišanas trūkumus: elastīgs gaisa spilvens, piemēram, elastīgs spilvens, padara korpusa bezmaksas izvietošanu kuģu palaišanas procesā. Turiet apakšdaļu ir lielāks kontakta zona, ļaujot korpusa stresam ir ļoti mērens, tāpēc krāsa uz virsmas un korpusa struktūra netiks sabojāta. Luhang Ship Searing gaisa maiss, kas ir intensīvi izstrādāts, lai palaistu tehnoloģiju attīstību, galvenās funkcijas ir kuģi, kas tiek piegādāts. Kuģis ir piegāde. Salvage nogrimušajam kuģim ir ļoti liela slodzes ietilpība, nodiluma pretestība, izturība pret koroziju pret jūras ūdeni. Aizvadītās gaisa maisiņu palaišanas tehnoloģija tiek izgudrota 1980. gada sākumā, un tam ir pilnīgas neatkarīgas intelektuālā īpašuma tiesības Ķīnā pēc trīsdesmit gadu uzlabošanas un attīstības, tagad ir bijušas desmit tonnu kuģu iespējas ūdenī. Jūras gaisa spilvenu kuģu palaišanas tehnoloģijai, salīdzinot ar tradicionālo palaišanas tehnoloģiju, ir šādas priekšrocības: saglabājiet investīcijas kuģu būvētavas pamata būvniecībā, kuģu būvētavas pamatstāvā, ūdens telpās, piemēram, tradicionālais palaišanas veids un zemūdens inženiertehniskie ieguldījumi ir pārsteidzoši. Gaisa spilvenu palaišanas tehnoloģijai kuģu būvētavā ir jāveido tikai vienkārša uzbraukšana, telpas ir vienkāršas un bez sarežģītas zemūdens inženierijas, izņemot kuģu būvētavas būvniecības pamatus.

Uzlabojums ir arī drošības spilvens, lai arvien plašāk palaistu kuģu palaišanu, ir uzlabojums.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu lietojumprogrammu metožu palaišanas process ir īsi norādīts zemāk:

1. Aprēķiniet un sagatavojiet pietiekami daudz ritošo gaisa spilvenu, pacelšanas gaisa spilvenu, vilkšanas vinčas, gaisa kompresora utt. Mums jāpārbauda gaisa spilveni 1,25 reizes pēc tā darba spiediena pirms lietošanas, ja pastāv noplūdes parādība pirms lietošanas.

2. Atklāšanas ceļa sakopšana no piestātnes līdz uzbraukšanai jābūt līdzenai, jānoņem piemaisījumi, jāpievērš īpaša uzmanība uz zemes par nagiem, asiem akmeņiem, jānovērš caurdurti gaisa spilveni, rampām jābūt pietiekami garumam un dziļumam ūdenī.

3. Padariet visu kuģi, kas izvirzīts asus stūrus un Burrs pakaļgala uz liešanas, ir gludi.

4. Vilces vinčas stiepļu virves izmantošana sasiet kuģi.

5. Aizveriet visus jūras vārstus, fiksētu stūri un dzenskrūvi

6. Demontējiet visus blokus, aizpildiet ritošos gaisa spilvenus

(1) Mazākus kuģus, gaisa spilvenu gultņu ietilpību var pacelt. Kuģa svars no koka bloka var tieši noņemt bloku, aizpildiet ritošos gaisa spilvenus.

(2) Lielāki kuģi, kas atrodas pakaļgalā, var izmantot pacelšanas gaisa spilvenus, lai paceltu dibenu, tāpēc vispirms vislabākajā stāvoklī jāizvēlas priekšējie šarnīra un pacelšanas gaisa spilveni. Tāpat kā figūra parāda, ka: jo tuvāk smaguma centram, jo ​​labāk, ja tā ir pārāk daudz bloku pirms šarnīra, bloka noņemšanas darbs ir pārāk liels. Tāpēc tai vajadzētu būt saprātīgai stāvoklim atkarībā no tādiem faktoriem kā kuģa garums. Mēģiniet beigās ņemt pacelšanas gaisa spilvenu, bet tas ir atkarīgs no pakaļgala formas, daži no zemes ir pārāk augsts vai pārāk plāns, pacelšanas gaisa spilvenu pacelšanas spēks ir pārāk mazs, nevis atbilstoši uz priekšu, tāpēc katrs kuģis ir atšķirīgs, pēc aprēķināšanas jāizvēlas vislabākais aizsardzības un gaisa spilvena pozīcija, jāatbilst formulai:

LO>Q'w*lw

Q-hoisting gāzes maisu pacelšanas spēks

W Shipping Svars

Pirms celšanas gāzes maisiņu centra pacelšana uz attālumu

LW - pirms smaguma centra līdz kuģa attālumam

(3) Sākumā demontējiet koka bloku pacelšanas gaisa spilvena stāvoklī un tos, kas atrodas šarnīra priekšā. Pievienojiet pacelšanas gaisa spilvenus, sāciet piepūšieties, līdz apakšējais augstais thar koka bloko atbilstoši velmēšanas maisiņam ir izvietots kā plāns, demontējiet koka blokus pa vienam, demontējiet koka bloku, pēc tam nekavējoties aizpildiet anairbaga un piepūšiet. Demontējiet visus koka blokus pēc kārtas.

(4) Pielāgojot iekšējo spiedienu, demontējiet pārējos koka blokus ar tādu pašu metodi un piepūšot. Drošā pusē, starp gaisa spilveniem, pievienojot pareizo daudzumu vaļējā koka piestātnes jebkurā laikā, kad viss gaisa spilvens var izturēt kuģa svaru, demontēt vaļīgos koka piestātnes. Turklāt, noņemot tā paša šķērsgriezuma koka piestātni, vispirms noņemiet vidu, pēc tam noņemiet abas puses. Darbiniekiem vajadzētu būt ārpus kuģa, kad tiek demontēti pēdējie bloki.

7. Pielāgojiet gaisa spilvenu iekšējo spiedienu, paceliet apakšdaļu uz leju līdz pareizajam augstumam, pārliecinieties, vai apakšdaļa Kuģa pārvietošanas procesā nepieskarsies zemei, maza laiva arī izvēlas 0. 2 līdz 0. 3 m parasti.

8. Visam gaisa spilvenam jābūt attiecīgi zem kuģu centra un vertikāli pret Wayo palaišanu vertikāli

9. Sāciet vilces vinča lēnām atbrīvotos kabeļus, Hull sāk kustēties, kad gaisa spilvens atstāj kuģi dibenu, nekavējoties pārvadāts uz astes un aizpildiet drošības spilvenus atbilstoši aprēķinam.

10. Atkārtojiet iepriekš minēto procesu un pārvietojiet laivu uz ūdeni pakāpeniski, kad nevar pievienot gaisa spilvenus, izveidojiet kuģu satiksmes aizliegumu.

11. Bīstama apgabala evakuācija, informējiet, ka uz kuģa esošie darbinieki ir sagatavoti, kad ir piemērots nosacījums, sagrieziet stiepļu virvi, ļaujiet kuģim ātri palaist, ja upe ir ļoti šaura, kuģis nevar ātri palaist, var izmantot vinčas atbrīvošanas virvi, lai laiva lēnām palaistu ūdenī

12. Lauku kuģi jāinstalē pretkidu ierīce.

13. pārstrādāt gaisa spilvenu

1. Izmantojiet vinčas stiepļu virvju kaklasaiti

2. Aizpildiet drošības spilvenu apakšā, pēc piepūšanas, varat pacelt kuģa loku pareizajā augstumā, vinčas vilkmi, lai pārvietotu. Apakšējais plakanais tips, gaisa spilvens un apakšējā kontakta zona ir liela, korpuss ir mazs, vienkārši nepieciešams viens gaisa spilvens var pacelt kuģa loku. Bet dažreiz mēs nevaram pārvietot gaisa spilvenu no priekšpuses šoreiz, kad mums jāievieto gaisa spilvens no vienas puses uz otru. Dažas kuģa galva ir "V" forma, tāpēc gaisa spilvenu un kuģa dibena saskares zona ir maza, tāpēc drošības spilvens nevar pacelt kuģa galvu, šoreiz gaisa maisiņam vajadzētu novietot kuģa 1/4 pozīcijā. Esiet piesardzīgs, ja noņemiet gaisa spilvenu, ja salauza gaisa spilvenu. Ja iespējams, mēs varam izrakt "V" rievu, lai palielinātu kontakta zonu. Kuģu būvētava var apglabāt gaisa spilvenu labajā stāvoklī, kad, bēgot, velciet kuģi uz tiem paisuma laikā, pēc tam piepūš, lai kuģi varētu viegli pacelt.

3. Sāciet vinču, padariet kuģi lēnām pārvietoties un ielieciet gaisa spilvenus kā plāna attālumu, velciet kuģi uz piestātni.

4. strādāja ar domkratu, lai paceltu kuģi, būvētu blokus, lai paceltu kuģi, pēc tam izvelciet gaisa spilvenus.

Pasūtot gaisa spilvenu, ir jāsniedz trīs galvenie parametri:

1. Gaisa spilvena diametrs attiecas uz ārējo diametru, kad gaisa spilvens nav saspiests un pietiekama gāze. Dia ir 6 izmērs: 0. 8m, 1. 0 m, 1.2M.1.5m, 1,8m, 2. 0 m. Pieņemiet arī pasūtījuma izgatavotu (0. 8m ​​-4. 0 m).

2. Aizvadīšanas garums ir cilindriskās detaļu garums, ja gaisa spilvens ir pietiekams gāze. Tas ir tieši saistīts ar prasību, ir viena no galvenajām kārtības specifikācijām. Mūsu uzņēmuma ražotais drošības spilvens, vismaz trīs reizes lielāks ir diametrs, lielākais garums ir 24 metri.

3.Recatētais darba spiediena klients vajadzētu dot vislielāko spiedienu, ātrums darba spiediens ir Safty darba spiediena augšējā robeža. Neatkarīgi no tā, vai ir saspiešanas gaisa spilveni vai nav saspiešanas stāvoklī, tā lielākais inflācijas spiediens nevar pārsniegt nominālo spiedienu.

LUHANG Jaunā integrētā jūras augstas stiprības gāzes maisiņš ir sadalīts fivetipos: lh -4, lh -5, lh -6, lh -7, lh -8}}

1. Izšķir diametru diametru, kas izvēlēts galvenokārt atbilstoši delfīna augstumam. Parasti theAirbag diametram jābūt {0. 5-0. 7m lielāks nekā delfīna augstums, pretējā gadījumā gaisa spilvens nevar turēt kuģi.

Gaisa spilvenus, kuru diametrs ir mazāks par 1,2 mm, var izmantot tikai nelielai laivu palaišanai. Desmit tūkstoši tonnu kuģu palaišanas nepieciešami 1,5 m vai 1,8 m., kad bloka augstums nav lielāks par 0. 9m, izvēlieties 1,5 m diagrammas gaisa spilvenu. Izvēlieties 1,8 m gaisa spilvenu, kad bloka augstums ir lielāks par 1m.

2. izceļas ar nesošo spēju

3. Bēruma jauda

Gaisa spilvens ir elastīgs, forma mainīsies, lietojot. Tātad tiek mainīta gultņu platība un ietilpība.

Nespējamais jauda: f=ps

P=spiediens gaisa spilvenu

S=apakšējā un gaisa spilvena kontakta zona

S=0.5 *(D1-D2)

D1: augstums, kad tas ir pilns ar gāzi

D2: augstums pēc saspiešanas