Ķīnas kuģu piegādes gaisa kuģu piegādātāja piegādātājs / Kuģu palaišanas balons

Kuģu palaišanas gaisa spilveni

Kuģu palaišanas gaisa spilveni, kas pazīstami arī kā rullīšu somas vai kuģu sānsveres balons, izgatavoti no smagiem sintētiskajiem riepu kordiem ar iekšējo un no gumijas slāņiem garā cilindriskā balonu formā. Kuģu palaišanas gaisa spilvenus var izmantot kuģa nolaišanai vai kuģa nolaišanai tankkuģos, velkoņos vai liellaivās, pārvadājot kuģi, pārvadātāju, prāmi un citus speciālos kuģus (AHTS, DSV) un tā tālāk. Lielākais kuģis, ko sāka ar kuģa sitieniem ar gaisa spilveniem līdz 85 000 DWT.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu izpildīšana

Kuģu palaišana, kas paļaujas uz drošības spilvenu iekraušanu kuģī, ir novatoriska kuģu ekspluatācijas tehnoloģija, salīdzinot ar "ekspluatācijas uzsākšanu", "sānu kuģa palaišanu" un "izlaišanu". Šī kuģu palaišanas tehnoloģija pārvar fiksēto sānu slēgšanas sliedes sliežu ierobežojumus. Kuģu palaišanas gaisa spilveni tiek pieņemti vairāk vairāk kuģu būvētavu visā pasaulē, jo tā dod priekšrocības, ietaupot laiku, ietaupot ieguldījumus, elastīgu drošību.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu konstrukcijas iezīmes

Kuģu palaišanas gaisa spilveni jāuzstāda no gumijas slāņa, daudzslāņu lieljaudas sintētisko riepu kordu slāņiem un stingri vulkanizēta iekšējā gumijas biezuma. Kuģu palaišanas gaisa spilveni ir balonu cilindrisks korpuss ar diviem koniskajiem galvas un gala mutē. Gaisa necaurlaidības grozāmie un gaisa ieplūdes komplekti ir ieskrūvēti ar gala muti.

1 plakne 2. svars

• Sintētiskais riepu vada slānis ir kuģa armatūras slānis, kas iedarbina drošības spilvenus, kas izgatavoti no gumijas pārklāta sintētisko riepu vadu auduma. Daudzi sintētiskie riepu vadu slāņi ir savienoti ideālā leņķī ar unikālu un patentētu "Holistiskā iesaiņošanas tehnoloģija". Turēt iekšējo spiedienu un vienmērīgi sadalīt stresu. Luhang Maritime izmanto 1870 dtex / 2 tipa sintētisko riepu stiepļu audumu. Varpu platums pārsniedz 95 auklas uz 100 mm platuma. Izlaušanas spēks pārsniedz 310 N uz auklas.

• Ārējais gumijas slānis aptver ārpusi, kas aizsedz drošības spilvenus. Nodrošina, ka vadu slāņi no nodiluma un citiem ārējiem spēkiem. Šim savienojumam ir pietiekami stipra un plīsuma izturība, lai izturētu jebkādus laika apstākļus un grūtu izmantošanu.

Mūsu ārējās un iekšējās gumijas materiāla īpašības atbilst ISO 14409 prasībām.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu klasifikācija

Kuģu palaišanas gaisa spilveni tiek iedalīti kategorijās ar "parastajiem gaisa spilveniem", "augstas ietilpības gaisa spilveniem" un "augstas ietilpības gaisa spilveniem" saskaņā ar gultņu ietilpību. Mēs izmantojam "YT" kā tipa kodu.

• YT-QP Parastie gaisa spilveni - gaisa spilvens ar 3, 4 vai 5 slāņiem stiepļu auduma • YT-QG augstas ietilpības gaisa spilveni - gaisa spilvens ar 6, 7 vai 8 slāņiem stiepļu auduma • YT-QS Super-high - bagāžas nodalījuma drošības spilveni - gaisa spilvens ar 9, 10 vai vairāk virves auduma slāņiem

Drošības spilvenu (D) standarta diametrs svārstās no 0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m un 2,0 m utt. Gaisa spilvena (EL vai L) standarta efektīvais garums ir no 6 m līdz 18 m , Kuru jānorāda lietotājs. Citas specifikācijas, pēc pieprasījuma var piegādāt arī drošības gaisa spilvenus.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu veiktspējas parametri

Turpmākie rezultāti liecina par YT-6 (6 slāņu tipa), 7 slāņu, 8 slāņu, 9 slāņu un 10 slāņu gaisa kuģu sūtījumu palaišanas rezultātiem. Lai veiktu vairāk nekā 10 slāņu drošības spilvenu, lūdzu, nekautrējieties sazināties ar mums.

· ISO14409 standarts

· YT-6

· YT-8

· YT-10

Piezīme: 1. Nominālais darba spiediens var atšķirties ± 5%. Saspiešanas deformācija var atšķirties ± 2%. 2. Gultņu jaudai ar dažādu kompresijas deformāciju, lūdzu, skatiet mūsu katalogā.

Komerciālo kuģu palaišanas gaisa spilvenu pieņemšanas tests

Luhang Maritime pārbauda kuģa sāktos gaisa spilvenus, kas iegādāti, pamatojoties uz tālāk norādītajiem testa elementiem:

• Katra Evergreen Marine kuģa, kas palaiž gaisa spilvenu, izskats ir gluds, spīdīgs un bez plankumaina, piemēram, plaisas, blistera, delamination, bedrēm vai piemaisījumiem.

• Katra Evergreen Jūras kuģa, kas palaiž gaisa spilvenus, garums un diametrs tiek mērīts ar nominālo darba spiedienu un ir ± 3% robežās.

• Gāzu necaurlaidību pārbauda, nesaturot nekādu slodzi atbilstoši ISO 14409. Spiediena zudums ir mazāks par 5% no nominālā darba spiediena 1 stundas laikā.

Luhang Jūras kuģu sākt gaisa drošības spilveni ir tipa apstiprinājums. Tas nozīmē, ka mēs esam parādījuši, ka gaisa kuģu sūkņi tiek piegādāti neatkarīgiem inspektoriem CCS. Tipa apstiprinājuma tests ir būtisks un nepieciešamais kvalificēts kvalificēts ražotājs, kas sūta drošības gaisa spilvenus. Papildus materiāla prasībām, izskats un izmēru pielaides, tiek veikts "gāzu necaurlaidības tests", "kompresijas tests", "gultņu tilpuma tests", "pārrāvuma tests" un "kompresijas atjaunošanas tests".

Kuģu iedarbināšanas drošības spilvenu tests

Visi Luhang Jūras kuģu palaišanas gaisa spilveni tiek ražoti un pārbaudīti saskaņā ar ISO 14409 "Kuģi un jūras tehnoloģijas - kuģu drošības gaisa spilveni", ko sertificējuši CCS, LR, DNV. Ir vēl divi Ķīnas rūpniecības standarti un viens ISO standarts gaisa kuģu sūtīšanai:

- CB / T 3837-1998 Tehnoloģiskās prasības kuģu modernizācijai vai gaisa kuģu sāktās ekspluatācijas uzsākšanai (Kuģu būves nozares standarts, ĶTR) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Gaisa spilvens kuģim pa labi vai pa labi ( Kuģu būves rūpniecības standarts, ĶTR)

- ISO 17682 Kuģu smilšu jūras tehnoloģijas - kuģošanas uzsākšanas metodika, izmantojot gaisa spilvenus

Populāri tagi: Ķīniešu piegādātāja kuģa sākt gaisa spilveni / kuģis uzsākot balonu, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, vairumtirdzniecība, cena