Piepūšamais jūras gumijas gaisa spilvens pasaules tirgum

Luhang gumijas gaisa spilvenu veido iekšējā gumijas dēļa slānis, daudzslāņu neilona vads ar pastiprinātu gumijas plāksni un ārējo gumijas slāni. Ar labu gaisa necaurlaidību un elastību, piegādājiet mērenu spēku, lai saglabātu kuģi stabilu un netiktu sabojāts, kad tiek palaists kuģu palaišana. Luhangas gumijas gaisa spilveni ir paredzēti lielākai slodzei, nodiluma pretestība un jūras ūdens korozijas pretestība. Luhangas gumijas gaisa spilveni tiek izmantoti ne tikai tikai kuģu palaišanas un dokumentu veidošanai, bet arī plaši izmantojamiem salvage operācijām, pārnesiet smagu struktūru, pārvadāšanu un pārvadāšanu vai arī šķidrumu, erekciju, tiltu.

Jūras gaisa spilvens kuģu palaišanas tehnoloģijai, kas izstrādāta, pamatojoties uz tradicionālo palaišanu, slaida vietā izmantojiet elastīgu gaisa spilvenu. Tas pārvar daudzus tradicionālās palaišanas trūkumus: elastīgs gaisa spilvens, piemēram, elastīgs spilvens, padara korpusa brīvu novietošanu kuģu palaišanas procesā. Turiet apakšdaļu ir lielāks kontakta zona, ļaujot korpusa stresam ir ļoti mērens, tāpēc krāsa uz virsmas un korpusa struktūra netiks sabojāta. Kuģim ir ļoti liela slodzes ietilpība, izturība pret nodilumu, izturība pret koroziju pret jūras ūdeni. Aizvadītavu atklāšanas tehnoloģija tiek izgudrota 1980. gada sākumā, un tam ir pilnīgas neatkarīgas tehnoloģiju intelektuālā īpašuma tiesības Ķīnā pēc trīsdesmit gadu uzlabošanas un attīstības, tagad ir bijis desmit tonnu kuģu spējas ūdenī. Jūras gaisa spilvenu kuģu palaišanas tehnoloģijai, salīdzinot ar tradicionālo palaišanas tehnoloģiju, ir šādas priekšrocības: saglabājiet investīcijas kuģu būvētavas pamata būvniecībā, kuģu būvētavas pamatstāvā, ūdens telpās, piemēram, tradicionālais palaišanas veids un zemūdens inženiertehniskie ieguldījumi ir pārsteidzoši. Gaisa spilvenu palaišanas tehnoloģijai kuģu būvētavā ir jāveido tikai vienkārša uzbraukšana, telpas ir vienkāršas un bez sarežģītas zemūdens inženierijas, izņemot kuģu būvētavas būvniecības pamatus.

LUHANG Jaunā integrētā jūras augstas stiprības gāzes maisiņš ir sadalīts fivetipos: lh -4, lh -5, lh -6, lh -7, lh -8}}

1.

DIA izvēlēts galvenokārt atbilstoši delfīna augstumam. Parasti gaisa spilvenu diametram jābūt {{0}}. 5-0. 7m lielāks par delfīna augstumu, pretējā gadījumā gaisa spilvens nevar turēt kuģi.Air Bagas, kas ir mazāk nekā 1,2 mm diametrs, var izmantot tikai mazu laivu palaišanai. Desmit tūkstošiem tonnu kuģu palaišanas ir nepieciešami 1,5 m vai 1,8 m., kad bloka augstums nav lielāks par 0,9 m, izvēlieties 1,5 m diagrammas gaisa spilvenu. Izvēlieties 1,8 m gaisa spilvenu, kad bloka augstums ir lielāks par 1m.

2.Sistēmas ar nesošo jaudu

3. Bēruma jauda

Gaisa spilvens ir elastīgs, forma mainīsies, lietojot. Tātad tiek mainīta gultņa zona un ietilpība.

Nestspēja:

F=ps

P=spiediens gaisa spilvenu

S=apakšējā un gaisa spilvena kontakta zona

S=0.5*(D1-D2)

D1: augstums, kad tas ir pilns ar gāzi

D2: augstums pēc saspiešanas