Pneimatiskais jūras spārns ar aksesuāriem

 

Pneimatiskais jūras spārns ar aksesuāriem

 

Jūras ostas parasti izmanto fiksētu gumijas spārnu sistēmas vai peldošus spārnus. Lai gan lielākā daļa lielo jūras kuģu nelieto spārnus, kad pietauvojas ostā, viens no iespējamiem izņēmumiem ir tad, kad līdzās kuģim nāk bunkurs vai kad tankkuģi piestiprinās viens otram jūrā, lai uzņemtu kravas. Šajās situācijās bieži tiek izmantoti pneimatiskie spārni.
Fender ir kā cilindrisks gaisa spilvens ar puslodes galvām abos galos. Ķermenis sastāv no vairākiem vulkanizētas gumijas slāņiem, kas izveidoti ar saspiestu gaisu, kas ļauj spārnam auzu uz ūdens.
Sakarā ar šīm īpašajām funkcijām, spārnus parasti izmanto ārpus krasta un padziļināšanas nozares, lai aizsargātu kuģus, platformas un darba laivas, kā arī kā starplikas starp kuģi un piestātni ostās.
Pneimatisko spārnu veiktspēju nosaka tā enerģijas absorbcija un reakcijas spēks.

Luhang no ers divu standarta pneimatisko spārnu veidi:
• Pneimatiskais spārns ar riepu tīklu
• Pneimatiskais spārnu siksnas tips (bez riepu tīkla)

Pneimatisko spārnu standarta krāsa ir melna.
Papildus standarta tipiem Luhang var arī nodrošināt ar putu pildītiem spārniem, pelēko krāsu pneimatiskajiem spārniem un hidro pneimatiskajiem spārniem pēc pieprasījuma.

 

 

 

Augsta enerģijas absorbcijas spēja un zemas reakcijas spēks

Veiktspēju var pielāgot atbilstoši iekšējam spiedienam

Aprīkots ar ķēdēm un riepu neto aizsardzību lieljaudas lietojumiem

Nāk ar standarta cinkotām ķēdēm, važām un grozāmām locītavām

Ideāli vietām ar plūdmaiņu svārstībām

Nepieciešama minimāla apkope

Zemi transporta izdevumi

Izgatavots saskaņā ar ISO17357: 2014

 

 

 

Fender ar riepu tīklu ir visbiežāk izmantotais pneimatiskā spārna tips. Tas ir aprīkots ar to, kas pazīstams kā “tīkls”. Šis tīkls sastāv no automašīnu vai kravas automašīnu riepām (arī gaisa kuģu riepas ir opcija), kuras savieno ar horizontālām un vertikālām ķēdēm, veidojot tīklu ap spārnu. Riepu tīkls piedāvā papildu aizsardzību Fender korpusam.

Katrā galā ķēdes ir droši piestiprinātas pie atloka un vilkšanas gredzena. Gan horizontālās, gan vertikālās ķēdes, kā arī vilkšanas gredzens, važas un grozāmi, tiek cinkoti. Šī galvanizācija kalpo, lai novērstu koroziju. Lai izvairītos no jebkādiem kuģa bojājumiem, ķēdes ir pārklātas ar gumijas piedurknēm. Turklāt vilkšanas gredzenu, atloku un šarnīru var izgatavot no nerūsējošā tērauda.

Šie tīkla spārni ir pieejami no krājuma, ar iekšējo spiedienu {{0}}. 5 josla. Turklāt visus izmērus var ražot un piegādāt ar iekšēju spiedienu 0,8 bar.

 

Sling -tipa spārns būtībā ir pneimatisks spārns bez tīkla. Tās ārējais vāks ir unikāla divkārša slāņa struktūra, kas izgatavota no gumijas. Šis dubultā slāņa pārsegs sastāv no viena pārsega un papildu riepas auklas slāņa. Šī dizaina mērķis ir piedāvāt uzlabotu aizsardzību pret zaudējumiem darbības laikā.

Katrā spārna galā ir uzstādīts atloks, kas aprīkots ar vainu un šarnīru. Tas ļauj ērti piestiprināt kabeli vai ķēdi.

Šie pneimatiskie siksnas - tipa spārni uztur iekšējo spiedienu 0. 5 joslas un ir pieejami no mūsu inventāra. Turklāt mēs varam ražot un piegādāt visu izmēru spārnus ar iekšējo spiedienu 0. 8 josla pēc pieprasījuma.

 

 

Izmērs\/ D*L	(50 kPa) ar 60%saspiešanu		(80 kPa) ar 60%saspiešanu
	Gea\/ (KNM)	Rf\/ (KN)	Gea\/ (KNM)	Rf\/ (KN)
{{0}}. 5mx1.0m	6	64	8	80
0. 6mx1.2m	10	86	13	108
0. 7mx1.5m	17	137	21	171
1. 0 mx1.5m	32	181	40	266
1,35mx2,5m	100	426	125	533
1,5mx3. 0 m	153	579	191	724
1,7mx3. 0 m	190	637	238	796
2. 0 mx3,5m	308	875	385	1,094
2,5mx4. 0 m	663	1,380	829	1,725
2,5mx5,5m	932	2,010	1,658	2,513
3. 0 mx5. 0 m	1,050	2,030	1,313	2,538
3,3mx6,5m	1,814	3,015	2,534	3,961
3.5mx6. 0 m	2,018	3,286	2,523	4,018
4.5mx9. 0 m	4,752	5,747	6,633	7,551

 

 

Hidroinimatiskais spārns

 

 

Pelēkas krāsas pneimatiskais spārns

 

Piederumu komplekts

 

Pasaka

E -pasts: Fairy@luhanggroup.com

Tālr.: +86 19063952909

Whatsapp\/wechat: +86 19063952909

 

Populāri tagi: Pneimatiskais jūras spārns ar aksesuāriem, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, vairumtirdzniecība, cena