Doka pneimatiskais spārns

Doka pneimatiskās spārnu konstrukcijas dokstacijas pneimatiskais spārns sastāv no gumijas, armatūras sintētiskā-tyre-cord slāņa un iekšējās gumijas, kas stingri vulkanizēta. Gumija tiek izmantota, lai aizsargātu auklas slāņus un iekšējo gumiju no nodiluma un citiem ārējiem spēkiem. Šis gumijas savienojums ...

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Doka pneimatiskais spārns

Saskare

izgatavošana

product-732-465

Fender jāsastāv no ārējās gumijas, pastiprinoša sintētiska - riepas - auklas slāņa un iekšējā gumijas, kas visi ir droši vulkanizēti.

Ārējās gumijas funkcija Ārējā gumija kalpo, lai aizsargātu auklas slāņus un iekšējo gumiju no nodiluma un citiem ārējiem spēkiem. Šim savienojumam ir pietiekama stiepes un asaru izturība, lai izturētu gaidītos meteoroloģiskos apstākļus un smagu izmantošanu.

Armatūras sintētiskās - riepas - auklas loma pastiprinošā sintētiskā - riepas - vads ir pietiekami izturīgs, lai saglabātu spārna iekšējo gaisa spiedienu.

Interjera gumijas slāņa funkcija Interjera gumijas slāņa funkcijas, lai aizzīmogotu spiediena gaisu spārnā.

Drošības nodrošināšana lielākiem spārniem Fāreniem ar 2000 mm diametru un lielāku diametru ir aprīkoti ar drošības vārstu iekšējā spiediena izdarīšanai, kad spārni netīšām ir beigušies - saspiesti.

ierakstīt

Tīkla tips

Wholesale Yokohama Pneumatic Fender

Slinga tips

Pneumatic Rubber Marine Fender

Spiediena prasības

Šie spārni ir aprīkoti ar sākotnējo spiedienu 50 kPa (pneimatiski 50) un 80 kPa (pneimatiskā 80). Turklāt iekšējais spiediens, spiediens, ko var izturēt, spiediens, ar kuru tiek iestatīts drošības vārsts, un hidrauliskais testa spiediens viss atbilst ISO17357: 2002 noteikumiem.