Kuģu palaišanas gaisa spilvens Caisson ir iepriekš noteikts

① pārskatiet lādēšanas savienojumu sistēmu, lai nodrošinātu, ka saistības par deformāciju.

② gaisa kompresoram jābūt uzstādītam spiediena regulētājam, neuztveriet spiediena izmantošanu, ne vairāk par nominālo spiedienu.

③ uzsākt gaisa kompresoru, savukārt uz dažādiem kuģiem, lai iekāptu kuģa palaišanas gaisa spilvena lādiņu, kad gaisa spilvena spiediens sasniedz 0,25 Mpa, gaisa spilvena augšējais spēks sasniedz kritisko nelīdzsvarotības formu, lai pārtrauktu uzlādi. Pārskats par visu gaisa spilvenu spiedienu var būt citāds, nav atšķirības, kad kuģa palaišanas gaisa spilvenu var uzlādēt, lai būtu galvenās atšķirības spiedienā, un pēc tam turpiniet uzlādēt, kamēr caisoni atver balonu 30 ~ 40 cm, kad gaisa spilvena cilindrs ir atvērts , pārtraukt gāzes piegādi.

④ Kad kuģa iedarbināšanas gaisa spilvens pacelts 30 cm, novietojiet spilvenu un iztukšojiet gaisa spilvenu. Kuģu palaišanas gaisa spilvens tiek izlādēts tā, lai tas būtu simetrisks, lai kaisons būtu uz paklāja.

⑤ jin augstspiediena eļļas sūknis un ratiņi vietā un pārtraukt vienpusēju pārbaudi, lai nodrošinātu, ka neskarts, lai nodrošinātu apdrošināšanu.

⑥ peldošs zemūdens sēž jūras dibenā, mērot zemūdens leņķa grunts leņķi četriem stūriem, lai nodrošinātu, ka daļēji iegremdētā sliežu ceļa un trajektorija nav bojāta uz sliežu ceļa.

⑦ ar dzelzceļa līnijām, lai pārveidotu balkonu un daļēji iegremdētu starp trajektoriju un spēcīgu aktivitāti.

⑧ rūpīgi pārbaudīt barometru uzlādēšanas laikā, lai kuģa iedarbināšanas gaisa spilvens gaisa spiedienā, gluži pretēji, būtu pārāk daudz, lai izvairītos no traucēto gaisa spilvenu stāvokļa saīsināšanas, lai nodrošinātu, ka caisoni paaugstina rumpumus.